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打造“紅色物流”蓋世集團以紅色力量引領濟南國家物流樞紐建設

來源:大眾日報

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2021-06-29 10:01:06

原標題:蓋世集團以紅色力量引領濟南國家物流樞紐建設

來源:大眾日報

作為山東省物流行業(yè)的龍頭,蓋世集團已穩(wěn)步走過23個春秋。在新一屆黨委班子的領導下,蓋世一躍成為全國物流樞紐運營載體。集團全體黨員如同一面面紅色旗幟已插遍濟南黃河兩岸的7000畝陣地,一條由“蓋世力量”匯聚的“紅色物流”產(chǎn)業(yè)帶赫然形成。

“鑄蓋世品牌,創(chuàng)百年基業(yè)。”如同年輕的新一屆黨委班子,23歲的蓋世集團才剛剛起步。立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局,堅定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路,蓋世集團正奮力書寫新時代更加出彩的絢麗篇章,“蓋世紅”正引領蓋世集團繼續(xù)前行。

勇挑重擔

拿下全國物流樞紐

近兩年的物流行業(yè),最熱的詞莫過于“國家物流樞紐”。成為樞紐承載城市、樞紐運營載體,是不少城市和企業(yè)競爭的目標。在山東,以濟南、臨沂、青島為首的城市紛紛加入搶奪大軍。“國家物流樞紐”緣何有這般吸引力?交通運輸部綜合規(guī)劃司人士曾這樣表示,國家物流樞紐可以定義為物流體系的核心基礎設施和最高層級,是輻射區(qū)域更廣、集聚效應更強、服務功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐。換句話說,未來物流的天下,就是樞紐的天下。

濟南在申報國家物流樞紐的路上未曾停歇。2020年10月28日,國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)通知,22個物流樞紐入選2020年國家物流樞紐建設名單,濟南商貿(mào)服務型國家物流樞紐名列其中。而濟南商貿(mào)服務型國家物流樞紐的背后,就是蓋世集團。憑借多年的沉淀和創(chuàng)新發(fā)展,蓋世集團成為濟南商貿(mào)服務型國家物流樞紐的運營主體。

“蓋世集團作為濟南本土物流企業(yè),規(guī)模和業(yè)態(tài)均已達到國家物流樞紐的標準和要求,由蓋世集團作為濟南商貿(mào)型國家物流樞紐的建設運營載體,是最理想的選擇。”濟南市口岸和物流辦相關人員介紹,在整個申報過程中,蓋世集團付出了大量心血和努力,體現(xiàn)了企業(yè)的社會擔當和責任感,而這也是蓋世集團保持鮮活生命力和創(chuàng)造力的重要因素。

從配貨中心時代到物流園區(qū)時代,再到物流樞紐時代,蓋世集團一直在打造屬于自己的物流引擎。根據(jù)《濟南商貿(mào)服務型國家物流樞紐建設方案》,濟南商貿(mào)服務型國家物流樞紐以蓋世國家示范物流園區(qū)和蓋世智慧供應鏈園區(qū)為載體進行布局建設。核心園區(qū)為蓋世國家示范物流園區(qū),該園區(qū)運營成熟,正在加快功能提升;聯(lián)動園區(qū)位于董家中央高端物流集聚區(qū),規(guī)劃建設蓋世智慧供應鏈園區(qū),作為公鐵聯(lián)運和高端消費業(yè)態(tài)組織服務平臺載體。

作為中國物流園區(qū)運營模式的開創(chuàng)者之一,蓋世集團歷經(jīng)二十余年的攻堅克難與探索創(chuàng)新,現(xiàn)已成為涉足物流、商貿(mào)、房地產(chǎn)三大業(yè)態(tài)的大型綜合型企業(yè)集團。回望這些年集團的發(fā)展與成果,離不開集團黨委書記、總經(jīng)理蓋忠琳的引領和奉獻。

2014年,剛上任的他充分發(fā)揮黨在企業(yè)發(fā)展中的政治核心作用,用黨建助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他重視創(chuàng)新,先后啟動系列智慧供應鏈項目,創(chuàng)新商貿(mào)物流園區(qū)建設及運營模式。他積極推動集團物流產(chǎn)業(yè)升級,圓一個打造區(qū)域性物流中心的城市夢想。

在他的帶領下,2016年,蓋世物流榮獲國家物流示范園區(qū),以行業(yè)發(fā)展領頭雁的決心協(xié)同推動國家重大戰(zhàn)略的實施。蓋忠琳深知完備有效的管理制度,是建立現(xiàn)代化企業(yè)的前提。他強化內(nèi)部管理,參與完善制度體系建設工作,從集團組織架構規(guī)范到人力資源變革,再到建立合理分配薪資體系,全程深入細致組織。

創(chuàng)新發(fā)展是永恒不變的命題。蓋忠琳重視產(chǎn)學研工作,近年來,集團4個項目獲中國物流與采購聯(lián)合會獎項,產(chǎn)學研成果與集團業(yè)務充分融合。

“蓋世”擔當

建設濟南進口冷鏈監(jiān)管倉

2021年4月15日,蓋世園區(qū)內(nèi)濟南進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉外,載著馬來西亞白蝦的廂式貨車停下后,工作人員首先對車輛外觀進行消殺。申報、卸貨、抽檢、消殺,消毒液噴在外包裝上結成細密的水珠,每一件貨品經(jīng)消殺后入倉……濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉,自2020年12月1日開倉試運營以來,進入濟南的所有未在口岸環(huán)節(jié)進行核酸檢測和預防性全面消毒的進口冷鏈食品必須在這里闖過安全關。

而專倉的背后,蓋世集團功不可沒。2020年11月23日晚,山東省下達通知,各市設立集中監(jiān)管專倉,濟南市委、市政府也立即部署市場監(jiān)管部門、衛(wèi)健部門、交通部門、公安部門等連夜成立了專倉籌建工作組。

“蓋世物流是濟南市最大的物流集散地,周邊交通、配套比較完善,籌備組11月25日晚上決定專倉就定在這里。”專倉籌建工作組相關負責人介紹,確定地址后,籌備組加班加點,對蓋世物流原5號冷庫進行全方位改造。

“原本這個倉庫是一個大平臺,我們改造設計了凈區(qū)、集中消毒區(qū)、核酸檢測區(qū)、問題產(chǎn)品區(qū)和辦公室等12個專門區(qū)域。”上述負責人介紹,籌備期間,蓋世集團全力協(xié)助施工改造工作,連續(xù)三天三夜組織人力物力奮戰(zhàn)在工作一線,為濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管倉按時開倉作出了突出貢獻。

“除了連續(xù)奮戰(zhàn)3晝夜對冷庫進行改造,我們還在兩個工作日內(nèi)把14名工作人員全部招聘到位,確保冷鏈監(jiān)管專倉按時開業(yè),承擔起全省‘第一個吃螃蟹’的重任。”蓋忠琳介紹,目前,該進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉已被行業(yè)內(nèi)稱為“齊魯?shù)谝粋}”,專倉每天處置能力由初期的50噸提高到現(xiàn)在的400噸,并確保企業(yè)可以實現(xiàn)“今天入倉,明天出倉”,完全滿足濟南市進口冷鏈食品市場需求,成為專家眼中速度快、標準高的全省樣板,也吸引不少外地同行陸續(xù)參觀交流。

除了建設冷鏈專倉,蓋世集團在抗擊疫情的戰(zhàn)斗中也奉獻出了“蓋世力量”。疫情期間常態(tài)化防控、“兩委”成員為主的黨建保障組捐款捐物、無償開放現(xiàn)有倉儲資源,設立應急救援物資儲備庫,開通馳援武漢物資的綠色通道……由蓋忠琳牽頭開發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品電商項目——“蓋世鮮生”在疫情防控緊張時期也充分發(fā)揮作用,通過與社區(qū)聯(lián)合推出“零接觸果蔬電商B2C配送服務”,獲得一致好評。該小程序上線短短1小時內(nèi),就有100多戶下單。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,疫情期間蓋世物流三大園區(qū)累計發(fā)送大米3150噸,家電50萬臺,電商類500萬單,運輸供應其它綜合物資188萬噸,為抗擊疫情作出了突出貢獻。

黨建引領

打造蓋世“紅色物流”

蓋世的成功絕非偶然。一路走來,蓋世集團的每一個關鍵節(jié)點,都有著深刻的紅色印記。在蓋世集團這艘航母上,個人能量通過黨建引領被無限激發(fā),為企業(yè)發(fā)展不斷注入紅色力量,這些形成了蓋世集團珍貴的記憶和啟發(fā)未來的閃光點。

1998年,蓋家溝村還只是黃河邊的一個貧困村,如何帶領全村致富是村黨支部班子一直在思考的問題。通過召開黨員會議,確定了發(fā)展物流帶領村民致富的決議,黨員不僅自覺帶頭籌錢,還主動做宣傳員、講解員、協(xié)調(diào)員,全村籌集了30萬元啟動資金,利用300畝澇洼地,建成了一個設施完備的蓋家溝配貨中心。聞名全國的蓋世物流航母也由此啟航。

黨員先鋒模范作用和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,成為企業(yè)發(fā)展中最核心的攻堅力量。目前,蓋世集團黨委多線并舉抓黨建,始終堅持“一個發(fā)揮”“一個堅持”。“一個發(fā)揮”就是發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用,“一個堅持”就是堅持協(xié)商民主。

2009年,跨過黃河發(fā)展,對蓋世人來說開啟了一段新的發(fā)展征程。投資建設蓋世冠威園區(qū)以及蓋世濟北園區(qū)、率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)北跨——這兩項成功決策充分聽取黨員意見建議后最終敲定。這些重要動作推動蓋世集團成為國內(nèi)最具影響力的物流園區(qū)之一,成為濟南市首家“5A級物流企業(yè)”,全國首批“國家示范物流園區(qū)”。

每一個重要部門,都有黨員先鋒打前站。每一個重大項目,都以黨建活動做引領。全體黨員如同紅色旗幟插在集團總部(歷城區(qū))、蓋世冠威(齊河縣)、蓋世濟北(濟陽區(qū))3個大型綜合性物流園區(qū)的7000畝陣地,紅色力量匯聚成跨越黃河兩岸的“紅色物流”產(chǎn)業(yè)帶。

引鳳筑夢

啟航新征程

“水產(chǎn)冷藏中心68家,農(nóng)產(chǎn)品物流交易中心196家,倉儲中心21家,貨運市場30家,濟北運營10家……”這是蓋世集團在2020年引進的新客戶統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,僅2020年,蓋世集團就引進388家新客戶,而過去三年,共引進1010家新客戶。

“海爾、中遠、德邦、京東等3000余家企業(yè)均已進駐蓋世園區(qū)。”蓋忠琳表示,蓋世集團作為綜合性物流園區(qū),其招商的深度和廣度由此可見一斑。同時,集團與進駐企業(yè)均保持良好的合作關系,并聯(lián)合開展黨建活動,力爭將這種紅色力量輻射到所有合作伙伴。

目前,蓋世集團依托進駐企業(yè)形成覆蓋全國的運輸網(wǎng)絡與區(qū)域配送網(wǎng)絡,創(chuàng)立并完善形成了“城市干轉(zhuǎn)配綜合物流服務平臺”的獨特運營模式;探索并形成了物流與市場優(yōu)勢互補,“商貿(mào)與物流”疊加開發(fā),“一站式”運作和“一體化”發(fā)展的獨特物流園區(qū)運營模式;整合了與物流相關的倉儲、運輸、配貨、信息化等諸多環(huán)節(jié),率先探索并完善了園區(qū)的綜合服務功能,引領了物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,實現(xiàn)物流集聚效應最大化;園區(qū)依托現(xiàn)有資源,積極探索開發(fā)“冷鏈倉配一體化”“網(wǎng)倉平臺”“物流金融”等基于物流園區(qū)的新型業(yè)務模式,為物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級積累了經(jīng)驗……“我們成功打造了一個服務大中型城市公共物流服務平臺,創(chuàng)造了大量就業(yè)機會,培育和孵化了一大批優(yōu)秀物流企業(yè)。”蓋忠琳介紹。

“從進入園區(qū)開始,每一個人員的識別、每一輛車輛的導引,都由數(shù)字化方式完成。園區(qū)里的每一塊井蓋都變得智能,監(jiān)控探頭會自主計算識別異常狀況,連水電表都會自己抄表讀數(shù),不再需要人工在監(jiān)視器前24小時值守。無人倉也是標配,自動化流水線、AGV機器人、機械臂的投用,讓分揀效率大幅提升……”

這個具有“智慧大腦”的未來物流園區(qū),幾年后或許將在蓋世物流實現(xiàn)。將智慧物流融入智慧城市,以信息化、智能化、自動化、透明化系統(tǒng)的運作模式運營,利用“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化生態(tài)運作體系,通過“資源整合、產(chǎn)業(yè)融合、運作創(chuàng)新、典型示范”理念,蓋世集團致力于構建地方政府智慧物流園區(qū)的模式創(chuàng)新,為城市物流運輸市場帶來新的綠色環(huán)境。

蓋忠琳介紹,濟南樞紐將緊緊圍繞服務黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)、中國(山東)自由貿(mào)易區(qū)三大國家戰(zhàn)略,通過加快聚集區(qū)域商貿(mào)物流要素資源,發(fā)展集約高效經(jīng)濟多元物流服務,推動樞紐與一、二、三次產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,帶動關聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展壯大;創(chuàng)新樞紐、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展新模式,拓展發(fā)展新空間,使“濟南樞紐”成為濟南實施新舊動能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展黃河中下游綠色經(jīng)濟的策源地,提升樞紐綜合競爭優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟效應,帶動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展。

下一步,蓋世集團將緊抓濟南商貿(mào)服務型國家物流樞紐建設契機,立足于數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級和融合創(chuàng)新發(fā)展,匯聚整合多方資源,持續(xù)加大信息化建設,致力于開啟核心園區(qū)與聯(lián)動園區(qū)項目規(guī)劃建設,為濟南市打造“中國智慧物流名城”貢獻力量。

①蓋世集團總部基地

②蓋世集團物流車

③濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管倉在

蓋世集團設立

④蓋世集團冷鏈物流

⑤蓋世集團開展黨史學習教育

⑥蓋世集團冷庫

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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