原標題：馬力全開！青島汽車產(chǎn)業(yè)乘勢而上

來源：青島晚報

原標題：馬力全開！青島汽車產(chǎn)業(yè)乘勢而上

來源：青島晚報

新年伊始，青島汽車產(chǎn)業(yè)開足了馬力。近日，上汽通用五菱青島工廠第600萬臺發(fā)動機下線儀式在青島分公司舉行，標志著企業(yè)發(fā)展迎來新的“里程碑”。自2007年開工建設(shè)以來，上汽通用五菱青島工廠不僅實現(xiàn)了第600萬臺發(fā)動機的下線，更在2021年實現(xiàn)了第700萬輛整車下線。上汽通用五菱青島工廠的發(fā)展歷程也是近年來青島汽車產(chǎn)業(yè)加速前進的縮影。伴隨著一個又一個汽車大項目的落地，越來越多新紀錄被打破，越來越多的新車型在誕生，青島汽車產(chǎn)業(yè)正在駛向一個全新的未來。

“青島造”汽車產(chǎn)量創(chuàng)新高

過去的2022年是極不平凡的一年，盡管經(jīng)濟發(fā)展受到了疫情因素的影響，但青島汽車產(chǎn)業(yè)卻屢屢傳出好消息。

2023新年伊始，上汽通用五菱青島工廠第600萬臺發(fā)動機正式下線。2007年，上汽通用五菱青島發(fā)動機工廠從一片鹽堿灘涂中拔地而起。工廠始終把“建設(shè)世界一流發(fā)動機工廠”作為發(fā)展目標。2015年8月，青島發(fā)動機工廠成功通過通用全球BIQIV級工廠認證，并連續(xù)多年保持這一目前通用全球最高的質(zhì)量體系認證。從自主設(shè)計到自主制造，從數(shù)據(jù)可視化到智能工廠建設(shè)，上汽通用五菱青島發(fā)動機工廠創(chuàng)新碩果不斷。數(shù)字化建設(shè)成效顯著，搭建了基于BRD-WEB技術(shù)的現(xiàn)場大數(shù)據(jù)管理創(chuàng)新平臺，建立了發(fā)動機工程智慧協(xié)作平臺、車間全息數(shù)字化管理等平臺。2022年，上汽通用五菱第一條數(shù)字孿生生產(chǎn)線在青島誕生。

2022年7月，一汽—大眾（青島）華東基地第100萬輛整車正式下線。一汽—大眾青島分公司是我市汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)。自2018年投產(chǎn)以來，短短四年就實現(xiàn)了從建成投產(chǎn)到百萬產(chǎn)量的跨越，累計產(chǎn)值超900億元，繳納稅收超過70億，吸引近40家配套企業(yè)在青投資建廠。

汽車新工廠陸續(xù)落地投產(chǎn)

近年來，青島汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展的快車道，這背后，則是一個又一個的重量級汽車大項目接連落地投產(chǎn)。

2022年11月，奇瑞青島超級工廠落成暨首臺整車下線儀式在位于即墨區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城舉行。奇瑞青島超級工廠涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和研發(fā)中心、試驗檢測、試車場等設(shè)施，建筑面積約26萬平方米，可同時實現(xiàn)多款常規(guī)動力和新能源乘用車的混線生產(chǎn)，設(shè)計年產(chǎn)能20萬臺，平均每1.5分鐘就能下線一臺全新整車，預(yù)計達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值380億元。項目已經(jīng)吸引了20多家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落戶。從2021年6月開工建設(shè)，到2022年1月四大車間主體竣工，4月工藝設(shè)備進場安裝，7月30日首臺白車身下線，再到11月18日整車下線，奇瑞青島基地克服疫情影響、雨水多等諸多困難，用17個月建成了一座現(xiàn)代化超級工廠。

2022年9月，一汽解放青島基地研發(fā)能力提升項目在位于嶗山區(qū)的一汽解放青島汽車有限公司株洲路廠區(qū)正式開工。該項目投入12億元，建成后將成為一汽解放搶抓產(chǎn)業(yè)新機遇的重要支撐。一汽解放青島基地研發(fā)能力提升項目將聚焦燃油、燃氣及新能源整車開發(fā)，重點研究車輛輕量化、定制化和節(jié)能技術(shù)，打造高水平研發(fā)團隊。預(yù)計2024年3月建成入駐。

汽車新政策釋放重磅利好

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開政策的護航。歲末年初，青島接連出臺重磅汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，為青島汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再添利好。

2022年12月30日，《青島市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》（以下簡稱“《措施》”）正式發(fā)布，從支持新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)增產(chǎn)提效、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈、支持氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化新能源汽車使用生態(tài)等四大方面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予相應(yīng)的獎補。本次出臺的舉措目標精準，方向明確。當前，氫燃料電池汽車已成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，相較于當前主流的鋰電池汽車，氫燃料電池汽車具有環(huán)保、充電效率更高等特點，未來也將成為青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一。《措施》明確提出，對整車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的氫燃料電池汽車，按照實際銷售收入比上一年度增長部分的1%給予增產(chǎn)提效獎勵，政策期內(nèi)單個企業(yè)總獎勵金額不超過5000萬元。幾乎是在相同的時間，《青島國際汽車城產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（2022—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式發(fā)布，明確提出將以即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城和萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為基礎(chǔ)，建設(shè)青島國際汽車城，為青島做大做強汽車產(chǎn)業(yè)提供強支撐。根據(jù)青島國際汽車城產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，青島將借鑒斯圖加特汽車城、上海汽車城、成都汽車城等國際國內(nèi)先進汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展理念，努力將青島國際汽車城建設(shè)為國際汽車產(chǎn)業(yè)高地。到2035年，國際化汽車城總體成型，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入5000億元，整車產(chǎn)能突破160萬輛，整車產(chǎn)量達到200萬輛。

藍圖已經(jīng)繪就，產(chǎn)業(yè)日漸豐盈，跑出了加速度的青島汽車產(chǎn)業(yè)將開足馬力，在發(fā)展的快車道上爭先馳騁！

觀海新聞/青島晚報記者 李沛

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